官方回应“内江水心坝大桥试通车后公交何时过江”：待大桥通过验收后研究开行

8月19日10时许，邱婆婆在四川内江椑木镇水心坝渡口附近等了约半小时，才坐上回家的公交车。

水心坝是个半岛，与白马镇场镇隔江相望，多年来两岸群众靠渡船来往。今年年初，水心坝村民期盼已久的水心坝大桥试通车，渡口随之成为历史。但目前，水心坝半岛上开行的公交车不过江，村民需要乘坐摩托车或三轮车过江。为此，邱婆婆和半岛上的不少村民都希望，公交车能早日开到江对岸的白马镇。

对此，内江市道路运输发展中心及内江市公交集团有限责任公司回应，目前，内江公交集团已上报相关的公交车线路开行方案。但因水心坝大桥还未组织验收，待大桥通过验收后，主管部门会组织研究线路方案并根据情况批复，届时即可开行公交车。

村民期盼：

大桥已试通车渡口停运

过江不便，希望公交车早日开过江

水心坝渡口位于内江市东兴区椑木镇水心坝村，这里三面环水，半岛最远端离椑木镇场镇约15公里，但跨过沱江便是内江市市中区白马镇场镇。

在老人们的记忆中，至少在过去七八十年间，不论是赶集还是外出往返，水心坝村绝大部分村民首选坐渡船过江。水心坝村及半岛上离渡口更远处的黄棚社区有不少村民种菜，此前，不少村民也经常乘坐渡船过江，到白马镇或内江城区卖菜。

▲村民卖菜后在水心坝渡口附近乘坐公交车回家

今年年初，水心坝村民期盼数十年的大桥通车。据媒体报道，1月10日，连接水心坝半岛及白马镇的水心坝大桥试通车。该大桥是“渡改桥”项目，线路全长约1842米，其中主线长720米（桥梁长415米），桥面宽26.5米，线路为双向四车道。通车后，两岸车程从此前的45分钟以上，缩短至5分钟。

“大桥通车后，开车过江就方便多了。”但半年过去，最近有村民反映，半岛上在家的不少村民都是老年人，加之渡口在大桥通车后停运，半岛上开行的公交车至今仍不过江，没车或骑不了电动车的村民过江只能步行，或花钱乘坐其他村民的“摩的”（两轮或三轮摩托车），不方便。

▲停运的渡船

8月19日上午，红星新闻记者来到水心坝发现，水心坝渡口确已停运，半岛上开行的公交车在渡口附近停靠，但不过江。渡口处离江对岸的白马镇场镇的恩波广场，还有约3公里路。不时有卖菜的村民背着背篓或拉着菜兜，从大桥上过江回家。此外，也有部分村民乘坐“摩的”回家。

“孩子也要开学了。”渡口附近一村民说，她家孩子在白马镇上学，此前为了照顾孩子上学，家人在白马镇租了房子。大桥通车后，她便一直期盼着公交车早日开到江对岸的白马镇。“等公交车通了，我考虑不租房了，每天坐公交接送孩子就行了。”

走访中，不少村民觉得，如今公交车不过江，他们卖菜和往返白马镇都不方便。为此，他们期盼公交车能早日开过江。

部门回应：

大桥还未组织验收

待验收通过后研究开行公交过江

据内江市政府官网今年3月发布的信息，水心坝大桥项目的相关负责人表示，水心坝大桥已试通车，剩余附属护栏工程及收边收口工作仍在施工，预计“五一”前完成现场所有施工任务，正式交工通车。但8月19日，红星新闻记者驾车通过水心坝大桥发现，大桥两侧还堆放着部分管道、路沿石等建材。

▲村民卖菜后，步行通过水心坝大桥回家

几天前，有村民通过问政平台，反映水心坝公交车“不过江”的情况。对此，内江公交集团公开回复称，公司在水心坝半岛开行的公交线路为117路（中山至水心坝），针对村民反映的情况，公司密切关注水心坝大桥的通行情况，目前水心坝大桥还未通过验收，验收后，公司将积极向上级部门报告，待批复后予以开行。

“水心坝大桥现在未通过验收，无法通公交。”8月19日，内江公交集团相关负责人告诉红星新闻记者，内江公交集团已上报相关的公交车线路开行方案，待主管部门批复和大桥验收后，即行开通公交车。

随后，内江市道路运输发展中心相关负责人也表示，水心坝大桥的公交车不过江却因水心坝大桥尚未组织验收，在验收未通过前，暂无法开行公交车过江。目前，他们已收到内江公交集团上报的相关公交车开行方案，但这需等到有关部门组织验收，待大桥通过验收后，主管部门再组织研究线路方案并根据情况批复，届时即可开行公交车过江。

此前，在水心坝大桥试通车后，内江市交通运输局相关负责人表示，大桥通车后，项目二期工程也将开工，未来将直接连接大桥和绵泸高铁白马北站，方便周边居民乘坐高铁，两边还将谋划开通互相连接的农村公交线路，满足群众出行需求。

红星新闻记者姚永忠

编辑郭宇责编邓旆光

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